Kerajaan China secara rasmi akan mengharamkan penggunaan pemegang pintu tersembunyi atau jenis “flush” pada semua kenderaan baharu yang dijual di negara itu bermula tahun hadapan.
Langkah drastik ini diambil oleh pengawal selia susulan kebimbangan terhadap aspek keselamatan nyawa, terutamanya melibatkan kes kegagalan menyelamat mangsa kemalangan dalam situasi kecemasan.
Garis Masa dan Peraturan Baharu
Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat China menetapkan peraturan ketat bagi memastikan setiap saat dalam operasi menyelamat tidak terbazir:
-
Tarikh Kuat Kuasa: Bermula 1 Januari 2027.
-
Mandat Mekanikal: Semua kenderaan wajib dilengkapi dengan sistem pelepas pintu mekanikal di bahagian luar dan dalam.
-
Tempoh Ihsan: Model kenderaan yang telah diluluskan untuk pelancaran diberikan tempoh dua tahun untuk menyesuaikan reka bentuk mereka.
-
Tanda Grafik: Pemegang pintu dalaman perlu mempunyai tanda grafik kekal yang jelas bagi memudahkan penumpang mengesannya semasa kecemasan.
Punca Tindakan Keras: Tragedi Xiaomi EV
Keputusan ini dipercepatkan selepas beberapa siri kemalangan berprofil tinggi yang tular di media sosial. Antara yang paling mendapat perhatian adalah insiden di Chengdu pada Oktober lalu:
Sebuah video menunjukkan orang awam bergelut untuk membuka pintu sebuah kenderaan elektrik (EV) Xiaomi yang sedang marak terbakar kerana pemegang pintu elektroniknya gagal berfungsi akibat gangguan bekalan elektrik. Pemandu kenderaan tersebut dilaporkan maut di tempat kejadian.
Kesan Kepada Tesla dan Trend Minimalis
Reka bentuk pemegang pintu “flush” mula dipopularkan oleh Tesla menerusi Model S pada 2012. Ia menjadi kegemaran pengeluar EV kerana:
-
Aerodinamik: Mengurangkan rintangan angin (seretan).
-
Kecekapan: Meningkatkan jarak pemanduan bateri.
-
Estetika: Memberikan imej futuristik dan minimalis.
Walau bagaimanapun, China sebagai pasaran EV terbesar dunia kini memberi isyarat jelas bahawa keselamatan tidak boleh dikompromi demi kecekapan bateri atau kecantikan reka bentuk.
Persaingan Global
Tindakan Beijing ini dijangka akan memberi kesan besar kepada rantaian bekalan automotif global, memandangkan jenama gergasi seperti BYD (yang baru-baru ini mengatasi jualan Tesla) dan berpuluh-puluh jenama EV China yang lain kini menguasai jejak pasaran antarabangsa.
Sumber: TRT World / Agensi
