Israel telah mengumumkan pembinaan terowong bawah tanah utama di Tebing Barat yang diduduki, yang akan menjadi satu-satunya laluan menghubungkan 1.5 juta penduduk Palestin di selatan wilayah itu dengan bahagian utara. Projek ini, yang dikenali sebagai “Fabric of Life,” bertujuan untuk memisahkan lagi wilayah Palestin sambil mengembangkan penempatan haram Israel, dengan fokus untuk mengosongkan penduduk Palestin dari Baitulmaqdis Timur.
Terowong ini akan melalui Gurun Judean, memaksa lalu lintas Palestin dari gabenor Bethlehem dan Hebron ke Jericho di Lembah Jordan melalui laluan bawah tanah. Pusat pemeriksaan Az-Zaim akan dialihkan, menjadikan Jalan-1 eksklusif untuk kegunaan Israel, dengan kawasan permukaan tidak boleh diakses oleh rakyat Palestin. Projek ini merangkumi kawasan E-1 seluas 12 kilometer persegi, yang akan meluaskan sempadan Baitulmaqdis dan memutuskan hubungan geografi Palestin dengan Lembah Jordan.
Seorang aktivis politik dari Al-Eizariya, yang dikenali sebagai Khaled untuk melindungi identitinya, berkata, “Projek ini adalah rampasan tanah besar-besaran. Ia melibatkan ribuan dunum tanah dari Al-Eizariya, Abu Dis, Al-Sawahra, dan Az-Zaim, bertujuan untuk mengukuhkan penempatan haram dan memindahkan penduduk Palestin.” Beliau menambah, projek ini bertujuan untuk “mengusir kami sepenuhnya dari Palestin.”
Dengan kos $90 juta, projek ini dibiayai menggunakan hasil kastam yang dikutip Israel bagi pihak Pihak Berkuasa Palestin, wang yang sepatutnya menjadi hak rakyat Palestin tetapi sering ditahan. Walaupun dipromosikan sebagai pembangunan pengangkutan, terowong ini direka untuk mengukuhkan kawalan Israel ke atas Baitulmaqdis Timur dengan menyekat akses Palestin.
Khaled juga menyoroti kesan sekatan pergerakan yang semakin ketat. “Pendudukan menutup pusat pemeriksaan, menyukarkan pelajar dan penduduk mengakses pendidikan dan perkhidmatan kesihatan. Saya kenal seorang pelajar yang dipukul askar di pusat pemeriksaan, dan ramai terpaksa pulang kerana bas tidak dapat masuk,” katanya. Beliau juga berkongsi kisah tragis ibunya yang meninggal dunia di pusat pemeriksaan kerana tidak dapat sampai ke hospital.
Projek ini adalah sebahagian daripada rancangan aneksasi “Greater Jerusalem,” yang bertujuan menyambungkan Baitulmaqdis Timur yang diduduki dengan penempatan Israel hingga ke Lembah Jordan. Koridor E-1 dan penempatan seperti Maale Adumim, yang menempatkan lebih 40,000 peneroka haram, adalah teras strategi ini. Menurut OCHA, 849 halangan pergerakan di Tebing Barat, termasuk tembok pemisahan sepanjang 712 km, telah menyekat kebebasan pergerakan 3.3 juta rakyat Palestin, memperdalam fragmentasi sosial dan wilayah.
Pembinaan terowong ini, yang dirancang sejak 2021, berlaku di tengah-tengah pembunuhan beramai-ramai di Gaza yang telah meragut lebih 58,000 nyawa. Khaled menegaskan, “Sekatan dan penempatan haram ini adalah kanser yang perlahan-lahan merebak, dan dunia perlu sedar akan realiti kejam yang kami hadapi setiap hari.”
Sumber: TRT World
